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探访机场安检“找茬”团队 日均判图近6万张
发表时间: 2019年03月01日 10:41 稿件来源:中国新闻网
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皇冠现金网官网 www.weikediguo.com   【解说】2019年春运以来,贵州贵阳龙洞堡机场,有这么一群人,他们每天的工作从凌晨4点半开始,一直持续到晚上12点,特殊情况下还得通宵熬夜,确保每一件托运行李没有违禁物品及危险品,保障航空安全,他们是机场安检“找茬”团队。

  【解说】当行李箱进入托运环节后,经AT机扫描会形成3张有效图像上传至安检判读终端,在安检判读室,安检员要迅速准确地对每一张图像进行判读,排查托运行李是否有可疑之处。莫婧是这个部门中的一位“找茬”达人,专门给图像“找茬”。

  【同期】贵州省机场集团贵阳机场股份公司安检站行检部 班组长 莫婧

  在春运期间我们这边的托运行李量平均每天都是近2万件次,那么操作员在看图的过程当中,AT机它有三个视角,也就是说我们每天平均要看近6万张图片。为了避免我们因为眼睛疲劳,腰椎脊椎疼痛导致了漏放疑似物品,我们就按照中国民航局要求,进行了一个30分钟轮换班的制度。

  【解说】可虽然如此,每天对着电脑的时间还是很长,安检员们眼睛充血是常有的事,在旁边的沙发上躺着的同事因为劳累已经睡着。莫婧说,她们每一个人都练就了一双火眼金睛,必须达到100%准确,安检工作容不得一丝差错。随着一件件托运行李进入后台,随之形成的图像一张接一张进入安检员的视野,莫婧将她们的工作状态形容为“植物大战僵尸?!?/p>

  【同期】贵州省机场集团贵阳机场股份公司安检站行检部 班组长 莫婧

  春运期间的行李比平时要多,平均多4000多到5000多件次,每一件行李在这个显示器上显示的时间最长的时间是13秒,判读每一张图片最短的时间,我们的要求是必须在两秒以上才能判读。

  【解说】判图过程中,莫婧的同事发现了一个托运行李箱中有打火机,通过CT机切片检查进行了二次确认,安检员立即电话通知了复检室。

  【复检室现场】

  紫色的行李箱是吧?

  对对对。然后短包也要开,里面有打火机。

  【贵阳机场 旅客】哎,烦“死”了,我昨天不是已经拿出来了吗?

  【贵州省机场集团贵阳机场股份公司安检站行检部 开包员 罗雨竹】是不是有两个打火机?

  【贵阳机场 旅客】我昨天还以为抓出来了的,有一个打火机。

  【贵州省机场集团贵阳机场股份公司安检站行检部 开包员 罗雨竹】(她的行李里面有什么?)有两个打火机,然后她就取出来了,因为托运行李里面不能放打火机。(那大概都是什么类型的疑似违禁物品?)一般都是打火机,锂电池,充电宝这些比较多。(像这样的检查环节开箱检查情况多吗?)挺多的,我们这上面只有四个人,四个人如果一天开400多个包的话,就是一个人平均一百多件包就抬上去,很重啊,有些四五十斤抬都抬不动,那也没办法,这是我的工作。

  【解说】目前,贵阳机场T2航站楼对托运行李检查采用的是“五级安检”模式,即行李托运后,经过安检员AT判读检查,正常的行李将被通过放行,携带有疑似违禁物品的行李将被分拣进行CT判读、复检、开包检查。春运期间,因为旅客的托运行李中疑似有违禁物品、危险品,每天,贵阳机场安检站行检部要进行开箱包检查500件次左右。

  【同期】贵州省机场集团贵阳机场股份公司安检站行检部 主管 黄汉军

  通过这样一个数据,我们大家可以看出,其实携带锂电池、充电宝、打火机这类的旅客还是普遍存在的,我们在春运检查之中,查获了三起烟花爆竹,这个是属于违禁品,它属于易燃易爆物品,也希望广大的旅客朋友不要携带这类物品乘坐飞机,避免给自己所乘坐的航班带来一些不安全的因素。希望广大的旅客朋友能够平安出行。

  (赵万江 曾实 贵州贵阳报道)

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